Co nowego na budowie kładki pieszo-rowerowej nad Słupią?

Inwestycja jest realizowana w ramach projektu „Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R10 i Wiślana Trasa Rowerowa R9 – Odcinek R-10 na terenie miast Ustki i Słupska”.

- Projekt Kładka R-10 za przystanią kajakową zakończy się po wakacjach – zapowiedział Bartosz-Gwóźdź-Sproketowski, pełniący obowiązki burmistrza Ustki podczas wtorkowego spotkania online z mieszkańcami.

W kwietniu rozpoczęły się roboty przygotowawcze. Firma budowlana wykonywała drogę podjazdową. Teraz przyszedł czas na palowanie przy brzegach rzeki.

Na inwestycję miasto wyda prawie 3,9 mln zł. Całkowita wartość projektu na terenie Ustki sięga prawie 6 milionów złotych, a dofinansowanie prawie 3 milionów złotych. Zadaniem Ustki jest też wybudowanie ścieżek o długości prawie 5 kilometrów i właśnie stalowej kładki, która połączy ścieżki rowerowe w zachodniej i wschodniej częściach miasta.

Przęsło kładki ma mieć długość 58,5 metra. Natomiast szerokość pasa ruchu będzie wynosiła 4 metry. Elementem inwestycji jest też budowa podjazdów na kładkę po obu stronach rzeki o łącznej długości około 97 metrów i szerokości 3 metrów, stanowiących ciąg pieszo-rowerowy.

Według specyfikacji przetargowej kładka ma być gotowa w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy, co nastąpiło na początku lutego. Tak więc, ta atrakcja turystyczna nie będzie czynna w tym sezonie.